IUP - Le foil intelligent

Découvrez le foil révolutionnaire iUP by Taaroa  

LE PREMIER  HYDROFOIL AVEC INTELLIGENCE ARTIFICIELLE EMBARQUÉE - BREVET DÉPOSÉ

Ouverture des précommandes Octobre 2021

Un hydrofoil intelligent.

Le iUP a été conçu pour réduire la courbe d'apprentissage du foil à zéro,  tout en améliorant la sécurité et le contrôle.

Son ordinateur de bord, logiciel de contrôle, capteurs embarqués et volets sur les ailes permettent un contrôle actif de l'équilibre du foil et de sa hauteur au-dessus de l'eau.

Cela vous permet une navigation facile et dynamique, dont les utilisateurs peuvent configurer les paramètres de vols via une application smartphone.

 Il a fallu plus de 3 ans de tests et de développement pour réussir à mettre qu point le iUP il a fallu des centaines d'heures de design, programmation et de tests.

Le plus gros défi consiste à trouver l'équilibre entre les différentes conditions, les disciplines de foil et les styles de navigation des riders.

Taaroa a dessiné une aile avant dont le comportement peut être programmable, afin que les riders puissent adapter leurs préférences selon leur style et envies.

Tous les riders peuvent choisir de partager leurs données de navigation avec l'équipe, afin de faire de l'amélioration continue

Découvrez nos packs Surf Foils

Une technologie de pointe  

La partie avant de l'aile est fixée au fuselage de la même manière qu'une aile normale.

 Les flaps de l’aile, situés à l'arrière de celle-ci, fonctionnent grâce à une charnière cachée dans le carbone, permettant à l'aile de se courber. Taaroa appelle ça l’"Actuated Foil Technology". Les flaps de l'aile sont similaires à ceux que vous pouvez voir sur l'aile d'un avion.

Ces éléments dynamiques sont actionnés électriquement avec des servomoteurs - si puissants qu'ils peuvent chacun soulever une personne - et font partie intégrante de l'aile, moulée en fibre de carbone flexible.

L'iUP ADAPTE LA GÉOMÉTRIE DE SON AILE AVANT EN TEMPS RÉEL AFIN DE MAXIMISER L'EFFICACITÉ DU FOIL ET AMÉLIORER SES PERFORMANCES.

L'aile avant de l'iUP peut donc se plier littéralement et elle remplit la même fonction que plusieurs ailes que vous changeriez en temps réel.

Avec les volets complètement sortis, vous pouvez décoller aussi tôt que vous le feriez avec une aile avant de 2 400 cm2. Lorsque vous prenez de la vitesse, les volets se rétractent pour offrir des performances et une vitesse similaires à celles d'une aile de
1 110 cm2.

Plage de vitesse 5 à 25 knt

Cette technologie de volets actionnés permet également de contrôler automatiquement le tangage et le roulis du foil.